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                  詳述無錫叉車駕駛培訓的換檔操作技術訓練

                  TAGS: 叉車 無錫叉車

                    叉車一般有2-3個擋位,1檔為低速檔,Ⅱ,Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點是行進度慢,使驅動輪取得較大的轉速,增大了牽引力。因而,它適用于起步、上坡、經過困難路段、急轉彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢,發起機溫度簡單升高,燃油耗費大,故行進間隔不宜過長。高速擋行進速度快,牽引力小,發起機轉速低,燃油耗費小,適用于較好的路況及較長間隔的行進。

                    由低速檔換入高速檔的進程稱為加檔,由高速檔換入低速檔的進程稱為減檔。這是兩種不同的操作程序,操作方法也有差異。

                    叉車操作加檔,叉車起步后,只需場地寬闊,運轉間隔長,所搬運貨品結實牢靠,就要平穩地踩下油門踏板或加快踏板,漸漸提高車速。當車速適合換入高一級擋位時,當即抬起油門踏板或加快踏板,一起敏捷踏下離合器踏板,將變速桿移入空檔方位,隨即敏捷抬起離合器踏板并當即踩下,一起敏捷將變速桿由空擋換入高一級擋位。接著邊松抬離合器踏板,邊緩緩踩下油門踏板或加快踏板,待需加快至更高一級擋位車速時,可按上述操作方法換入高檔位。

                    叉車訓練低速擋換入高速擋是憑發起機聲音、轉速的改變和叉車動力的巨細把握換擋機會的。如踩下油門踏板或加快踏板時,發起機動力過大,發起機轉速一向上升時,闡明能夠換入高一級擋位。假如換入新的擋位后,踩下油門踏板或加快踏板時,叉車的速度依然上升,發起機轉速不高,無動力缺乏的感覺,闡明就是合適的換擋機遇。假如換入高一級擋位后,踏下加快器踏板時,發現發起機轉速下降,闡明加擋機遇過早。

                    叉車操作減擋,叉車在行進中遇到阻力較大的路段或上坡時,車速漸漸下降,發起機動力缺乏,高速擋不能持續行進時,在挨近貨垛,進入庫房前,均應下降車速,從高速擋換入低速擋。減擋時,首先抬起油門踏板或加快踏板,并敏捷踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋方位。接著抬起離合器踏板,并敏捷點踩一下油門踏板或加快踏板,隨即敏捷踩下離合器踏板,將變速桿換入低一級擋位。然后一面松抬離合器踏板,一面踩下油門踏板或加快踏板,使叉車持續行進。

                    叉車操作減擋的關鍵在于加空油要恰當。加空油的多少應根據車速、擋位的凹凸靈活把握。擋位越低,空油加得越大,車速快,空油要恰當加大。車速慢,空油則恰當小些。這樣才干保證減擋時變速器齒輪不會發生撞車聲。

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